積極布局車用MiniLED等,聯嘉光電下半年營運受看好

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 25 日 11:33 | 分類 車用LED

LED車燈元件及車燈模塊供應商聯嘉光電昨(24)日舉行在線法說會,總經理黃昉鈺指出,聯嘉目前全美12臺汽車中就有一臺是公司產品,希望未來每5臺車為公司產品,并成為全球前五大車用LED供應商、模塊出貨量超越全美20%。聯嘉也積極開發微小間距MiniLED顯示屏用于汽車儀表,是大型LED Display重要供應商之一。

黃昉鈺還指出,第四季美國密西根新廠會再新增一條產線,也量產兩款車,預計2022年開始貢獻業績,密西根廠目標成為北美前五大車燈模塊供應商,至于臺灣地區總部第二期新建大樓年底啟用,公司維持每年業績成長20-30%為目標。

為應對訂單,聯嘉新增產能,竹南科學園區總部擁有11條車用LED模塊產線,東莞廠7條,美國密西根新廠2條產線,預計第四季還會再新增一條產線,年底時達21條產線,預計第四季單月營收可望逐步成長。

聯嘉總部第二期新建大樓將以提升創新的LED封裝元件為主,車用光源模塊為輔,以應對未來客戶長期訂單大幅成長的需求,預計于2021年底啟用,對2022年之后業績有所幫助。

聯嘉目前SMT約有19條產線,年底達到21條,一條產線營收貢獻約2500-3000萬元(新臺幣,下同)。黃昉鈺指出,今年受到車廠缺料影響,使得聯嘉稼動率仍有80%-90%,但實際出貨則有限。

圖片來源:拍信網正版圖庫

有鑒于未來幾年是電動車及自駕車天下,聯嘉除打入特斯拉Model 3供應鏈外,也獲得GM等燈具模塊訂單。黃昉鈺表示,2020年特斯拉占營收比重為11%-12%,聯嘉每年毛利率維持20%-24%。

聯嘉自結7月營收為2.72億元,年減25%;累計前7月營收為21.02億元,年增13%,低于公司預計的增長25%。聯嘉指出,今年第二季營收明顯優于去年主要為去年4-5月受到疫情影響,北美車廠關廠,今年6月及7月營收較去年下滑25%,則受到全球缺料,導致部分車廠減產所致。

產品比重來看,車燈產品占營收比重達90%,綠能及工業應用則各為5%。以地區來看,美洲占比75%,中國大陸占比12%,臺灣地區占比9%,其它則為4%。

聯嘉上半年營收為18.3億元,年增23%,毛利率為21%,與去年同期相當,但受到匯率影響,致使稅后凈利1800萬元,年減71%,每股盈余為0.1元,低于去年同期0.37元。毛利率部分,匯率影響約3-3.5%,運費也影響約3-4%。(來源:財訊快報)

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